在中国入门级SUV市场，自主品牌拥有绝对的话语权。特别是在10-15万这个价位区间，中国自主品牌以高性价比、高品质、高颜值、高保有量和越级配置，深受用户的青睐。 比如吉利的博...

在中国入门级SUV市场，自主品牌拥有绝对的话语权。特别是在10-15万这个价位区间，中国自主品牌以高性价比、高品质、高颜值、高保有量和越级配置，深受用户的青睐。

比如吉利的博越系列，作为一款经典的国民SUV，吉利博越家族自2016年上市以来，累计销量已突破百万辆，远销中国、俄罗斯、白俄罗斯、菲律宾、沙特阿拉伯、苏丹、伊朗、约旦、智利、尼日利亚等30个国家和地区，多地市占率第一。畅销不衰的背后，就是吉利博越始终随着汽车行业的技术革新，不断推出更符合消费者需求的升级车型。

高颜值，两种设计风格满足不同用户审美偏好

博越家族在售的车型有博越X与2022款博越，两种不同设计风格分别面向不同用户。颜值即正义，无论是博越X年轻化的风暴式战甲前脸，还是2022款博越大气耐看的4.0能量音弦前格栅，都是吉利针对不同用户审美偏好定制的走心设计，总有一款击中用户的审美。

不得不说，中国自主品牌在设计方面早已摆脱原有的印象，向着国际化、时尚化的方向迈进，再加上吉利一直以来良好的品控和性价比，也就不难解释博越家族在全球为何能够获得不错的销量，即使在国外也做到较高的保有量了。

高性价比，10万元便将配置拉满

众所周知，性价比是该价位段自主品牌赢得消费者的第一要素，无论是主打35岁以下的年轻群体的博越X，还是针对35岁以上的成熟务实人群的2022款博越，都将性价比做到了极致。

在11-14万级紧凑型SUV市场持续畅销的博越X配备了全液晶屏仪表盘，大尺寸液晶屏，超大尺寸全景天窗，并在车载智能方面下足了功夫，搭载了最新的吉利银河OS全车智控中心，还联合了华为、百度、腾讯等一线互联网大厂，支持车载微信、华为HiCar等实用功能。

而仅售10万出头的2022款博越搭载了10.25英寸中控液晶显示屏、全液晶仪表盘、智能语音交互系统、电子档杆以及6向电动调节的全新人机工程学座椅设计，内饰充满高级感，舒适度也可以打满分。

博越家族的车型提供了不少越级配置，让用户在15万以内的价位段享受远超同级合资车型的配置，在这一点上，自主品牌可谓诚意满满。

高品质，博越家族必将续写销量传奇

上市6年来，博越家族以严苛的品控和极高的质价比，成为全球超百万用户的品质之选，堪称全球经典SUV。而较高的保有量，又证实了其品质的可靠性，使博越家族成为这个价位段中不容忽视的存在。譬如博越家族广泛搭载的1.8TD发动机，六年来超百万的装机量，至今无一例因发动机质量问题产生的索赔，用户“购买放心，使用安心”。

坚持做到好品质、好设计、高质价比，让用户享受越级品质，是吉利博越家族成为常青树的重要原因。目前，博越X已经与2022款博越形成双车布局，占领10-15万紧凑级SUV市场，它们必将续写博越家族的传奇。

在中国自主品牌普遍产品升级和品牌提升的时代，中国汽车工业将继续向全球迈进，获得更多用户的青睐。而吉利博越家族也必将作为国产车型中的硬核实力干将，引领自主品牌不断向上。